М. СЕКУЛОВИЋ
ГОТОВО петомесечни штрајк већег дела запослених у ауто-превозном предузећу „Симон војаж“ из Берана знатно је успорио живот на северу Црне Горе.
Штрајк четрдесетак радника у фирми која је пре приватизација упошљавала око 120 радника, почео је због кашњења зарада од готово две године, неуплаћивања доприноса, дневница и осталих обавеза власника Мехмеда Меше Адровића, које има према њима. Упркос оптужбама радника на рачун Адровића, до сада нико од надлежних државних служби није реаговао.
– Можда је разлог у чињеници да је Адровић председник СО Петњица и ОО ДПС Петњица – кажу штрајкачи, већином присталице Ђукановићеве партије, од које су очекивали да се заинтересује за њихову судбину, али и судбину грађана на северу, пре свега због укидања међуградских али и локалних линија од Берана према Рожајама, Андријевици, Плаву, Петњици, Гусињу, али и оне најпрофитабилније према Бијелом Пољу!
Од јула грађани Бијелог Поља, везани за магистрални путни правац Беране – Бијело Поље од Биоча до Бијелог Поља, немају јавни превоз. Одсечени су од града, због чега су им отежани услови за обављање свакодневних обавеза, саопштили су из бјелопољског одбора ГП УРА, из којег кажу да Бјелопољци, због непостојећег јавног превоза, немају могућност ни да се лече, ни да се школују.
НЕИЗДРЖИВО
– СТАЊЕ је неиздрживо. Нажалост, ништа се не мења набоље. Људи не раде, запослени и сви грађани севера трпе. Чекамо да надлежни коначно почну да решавају проблеме у „Симону“ – каже председник штрајкачког одбора у овој фирми, возач Ненад Раичевић.
– Принуђени су да се самоорганизују и да децу до средње школе превозе наизменично приватним аутомобилима, јер је за такси свакодневно тешко издвојити новац. То им додатно угрожава социо-економски статус, а и сигурност превоза, због великог броја дивљих таксиста и других превозника – саопштава УРА која позива на одговорност и предузеће „Симон војаж“, које држи монопол у јавном превозу. – Због њега нико други не може добити, нити пријавити линију.
Из ове партије позивају све надлежне институције, како на локалном, тако и на државном нивоу, да грађанима од Биоча до Бијелог Поља обезбеде јавни превоз.
– Тражимо да што пре реше овај проблем, како би деца која похађају први разред средње школе и редовно прате наставу могла да остваре право које им припада. Тражимо и да мештанима омогуће повезаност са градом, одлазак код лекара и снадбевање основним животним намирницама, јер сви грађани имају право на образовање, лечење и живот. Проблем „неисплативости“ функционисања јавног превоза и линије „Симон војаж“ треба да преузме и реши Општина Бијело Поље у најкраћем року, јер грађани нису дужни да трпе ничији неуспех, како у пословању тако и у функционисању. Уколико надлежне општинске службе задужене за регулисање јавног превоза нису у могућности да реше овај проблем, онда треба да траже помоћ од ресорног министарства које је задужено за јавни саобраћај – кажу из бјелопољске УРА.
НЕИСПЛАТИВО
– ЛОКАЛНЕ линије не функционишу због неисплативости. Корона нас је упропастила. Нема путника, а и возачи не желе да ризикују – каже за „Новости“ власник „Симона“ Мехмед Меша Адровић, који истиче да због короне нема његових аутобуса ни на међуградским линијама.
Novosti.rs