До краја прошле године, односно за пуних седам година од закључења уговора о кредиту за градњу приоритетне дионице аутопута, кинеској Еџим банци је Држава Црна Гора само за камате платила преко 47,5 милиона еура, а да дионица Смоковац Матешево није ни отворена, нити се од њеног коришћења у догледно вријеме може очекивати да ће значајније омогућити враћање тог кредита, поручили су из Акције за социјалну правду (АСП).
„Истовремено је за банкарске накнаде плаћено око 6,2 милиона, док је за провизију за обраду кредита у 2015. издвојено непуних 2,1 милиона. Прошле године је плаћена и прва главница од 24,7 милиона, па то значи да је трошак до краја протекле године достигао износ од око 80,5 милиона еура“, наовде у саопштењу.
Акција за социјалну правду (АСП) је ове податке, како кажу, добила од Министарства финансија и социјалног старања, на основу Закона о слободном приступу информацијама.
„Из Министарства финансија је јануара ове године саопштено да је тада плаћена нова, друга рата кредита (главница и камата) од непуних 29 милиона еура, па то значи да је отплата кинеској државној банци већ достигла суму од 109,5 милиона, а на завршетак дионице се већ дуго чека“, поручују из АСП.
Министарство финансија је, поручују, прошле године уговорило хеџинг за кинески кредит, који је примијењен на прве двије рате кредита – у јулу прошле године и јануару ове године. Из тог Владиног ресора је, додају, саопштено да је уштеда за буџет због хеџинг аранжмана за те двије рате око девет милиона еура.
„Главница кинеског кредита мора се плаћати два пута годишње, у јануару и јулу. Кредит је уговорен 2014. године на 944 милиона долара, по каматној стопи од два одсто, на рок од 20 година, од чега је грејс период дефинисан на шест година“, кажу у саопштењу.
Према наводима Министарства финансија, до краја јануара ове године било је повучено близу 852 милиона долара.
„Пројекат приоритетне дионице аутопута, за који је одавно јасно да је економски потпуно неисплатив, један је од десетине „врућих кромпира“, које је бивша власт оставила новим властима, а у јавности се већ дуже указивало на потребу пребацивања кинеског доларског кредита у еурски кредит, имајући у виду његов огроман утицај на јавне финансије земље и то да је еуро домаћа валута плаћања. Међутим, црногорски посланици, којима су „уста пуна“ наводне бриге о грађанима и Држави, а заправо су заогрнути партијским интересима и пуњењем сопствених џепова, те похарани пизмама, сујетама и међусобним (и укупним) нетрпељивостима, нијесу уложили ни минимум напора да се озбиљније позабаве овом пријеко потребном темом“, поручују из АСП.
Дионица аутопута Смоковац Матешево требало је, како додају, да буде завршена за четири године.
„Радови су званично почели на прољеће 2015. године и требало је да буду окончани на прољеће 2019. године. Ипак, овог прољећа су пуне три године од прекорачења рока завршетка радова и отварања дионице, као и добијања употребне дозволе за несметани саобраћај том дионицом. АСП указује да враћање кинеског кредита није једини финансијски изазов за црногорске грађане, већ ће то бити и одржавање аутопута, што ће сигурно бити вишемилионски износи (до данас није саопштено званично колико ће то износити), али и изградња још двије дионице, како би се постојеће „парче“ аутопута повезало са осталим дионицама, јер аутопут једино тако може постати функционалан“, закључују у саопштењу.