Појава пукотина, воде код већих киша, лоша уградња бетона, качење вентилатора на површине без арматуре, само су неки од проблема изградње тунела на дионици аутопута Смоковац – Матешево, чији је главни извођач компанија Цхина Роад анд Бридге Цорпоратион (ЦРБЦ), показује документација у коју су имали увид у НВО Акција за социјалну правду (АСП), а добијена на основу Закона о слободном приступу информацијама.
“Један од проблема су појава пукотина на неармираним сегментима унутрашње облоге у круни тунела, која је прво уочена на тунелима Клопот и Вилац, док је у мањем обиму регистрована и на осталим тунелима. И поред закључака ЦРБЦ да пукотине не угрожавају конструктивну стабилност тунела, кинеска компанија до средине овог љета није истражила узрок проблема, на начин како је то тражила надлежна комисија за контролу радова и ангажовани Инжињер на пројекту. Такође, појава подужних пукотина је уочена и на осталим тунелима са неармираном облогом.
Извођач (ЦРБЦ) је доставио пројекат оцјене стабилности и санације тунела, али је враћен на дораду. Извођач није доставио пројекат још од августа 2020 и очекује се да га коначно достави, након чијег одобрења би могао да комплетира санацију пукотина“, каже се у документацији, преноси портал РТЦГ.
