Именовање Милорада Вуковића за члана борда директора Одржавања жељезничких возних средстава (ОЖВС) значио би потпуни суноврата овог предузећа. Предлог Демократске партије социјалиста (ДПС) да Вуковић заузме ову позицију јасно показује њихову тежњу да заврше започето, односно да униште и најмању могућност да се ово предузеће опорави, те да похарају и оно минимално што је од њега остало.
Да је овакав један приједлог потпуно бесмислен и да би имао фаталне последице, потврђују и „пословни успјеси“ поменутог господина. У циљу подсјећања јавности, али и Владе која ће одлучити о његовом избору, кратак осврт на досадашњи рад Вуковића је довољна аргументација за одбијање овог апсурног предлога ДПС-а. Наиме, Вуковић је био на мјесту извршног директора ОЖВС-а од његовог оснивања 2010. године па све до прошле године. Највећи резултат који је постигао за вријеме свог мандата и по ком ће остати упамћен је довођење предузећа пред стечај!
Такође, када су купљени ЦАФ возови из Шпаније, Вуковић је успио да ово предузеће учини неодрживим и проузрокује вишемилионску штету тиме што је за чак 0 еура уступио највећу имовину односно халу и сервис електричних возова жељезничком превозу. Није на одмет нагласити да је овај Уговор о уступању посла и даље на снази. За вријеме његовог мандата инвестиције овог предузећа сведене су на 0 еура, упркос томе што већ годинама био спреман кредит од европских банака у износу од 6 милиона од којих су 3 милиона грант, а 3 милиона враћа предузеће.
Дуг овог предузећа достигао је скоро 5 милиона, од чега је само поразнија чињеница да су од тога 4 милиона само за порезе и доприносе запосленима, што је по новом закону кривично ђело. На крају, није ни потребно посебно истицати да је од овог предузећа Вуковић направио партијску базу, како то приличи партији из које долази.
Апелујемо на Владу Црне Горе да стане на пут овом безумљу, те да своје ђеловање усмјери кад поправљању јако лоше ситуације, а не ка потпуном уништењу које је немининовно ако овакви људи буду на функцијама.