Када излазите аутомобилом на улицу први пут након неколико дана или недеља, неколико пута лагано притисните и отпустите папучицу кочнице пре него што започнете вожњу.
Дискови и добоши кочница израђени су од легуре челика, са мало антикорозивне обраде. Након само неколико сати стајања у влажном окружењу (поготово у зимским месецима кад су кочнице изложене остацима соли на коловозу), на њиховим површинама почеће да се ствара фини слој рђе.
Наравно, што дуже аутомобил стоји, то постаје све горе, нарочито на лоше дренираним површинама за паркирање, које нису суве. Корозија ће се ширити, а смањиће се и ефикасност кочница.
Да ли крећете одмах или чекате да се мотор загреје?
Када излазите аутомобилом на улицу први пут након неколико дана или недеља, неколико пута лагано притиснете и отпустите папучицу кочнице пре него што кренете.
Када кренете, учините исто, лагано ситисните кочницу, а притом пазите да не угрожавате никога у саобраћају, посебно оне које возе иза вас. Тако ћете уклонити површинску рђу са компоненти кочница, односно спречити пад њихових перформанси када вам буду неопходне током вожње.
Такође, послушајте звук кочења – уколико буде шкрипања и цвилења и након што сте неколико пута притиснули кочницу, не би било лоше да вам стручњак провери кочнице.
Препоручује се и да пре дужег стајања, у вожњи, на некој сувој подлози такође лагано стиснете кочнице како би их очистили од прљавштине.