Најпопуларнији аутомобил године у овој нордијској земљи био је „Теслин” Модел 3, а следе Тојотин хибрид РАВ4, једини међу 10 најпродаванијих возила који има мотор са унутрашњим сагоревањем, и Фолксвагенов електрични модел ИД.4, који је заузело треће место
Продаја електричних аутомобила у Норвешкој порасла је прошле године за 48 посто, што је обезбедило да готово два од свака три нова продата четвороточкаша буду аутомобили на батерије, при чему је „Тесла” био најпродаванији бренд.
Стремећи ка томе да постане прва држава у свету која ће окончати продају бензинских и дизел аутомобила до 2025, Норвешка, иначе велики произвођач нафте, изузела је продају електричних возила на батерије (БЕВ) од пореза, који важи за аутомобиле са унутрашњим сагоревањем.
„Тесла” је на норвешком тржишту аутомобила прошле године стекао тржишни удео од 11,5 процената, и први пут постао бренд број један по продаји у целој години, потиснувши са челне позиције немачки Фолксваген чији удео на тржишту износи 9,4 посто, јавља Ројтерс, преноси Танјуг.
Најпопуларнији аутомобил године у овој нордијској земљи био је „Теслин” Модел 3, а следе Тојотин хибрид РАВ4, једини међу 10 најпродаванијих возила који има мотор са унутрашњим сагоревањем, и Фолксвагенов електрични модел ИД.4, који је заузело треће место, преноси Политика.