И не само то: трошкови за њену изградњу су нарасли као брзина свјетлости у црној рупи (дакле, још не знамо колико ће на крају све да нас кошта); свако мало брзином ворпа искачу нови проблеми јер је изгледа уговор склепан као последњи акумулатори из Застава аутомобила.
Консултанска компанија Fidelity consulting саопштила је да смо сви свједоци, како се ових дана обилазе одређене локације, попут паркинга на Жабљаку у кога је државни врх симболично „просуо“ 800.000 евра.
„ Такође, свједочимо отварањима мањих асфалтних дионица које се мегаломански снимају дроном како би изгледале веће, пресијецањима црвенскасте врпце сунцем обасјаних ружичастих образа,. Дешава се све, баш све осим једне ситнице тешке преко милијарду евра: нико не помиње отварање 42 километра дуге приоритетне дионице аутопута од Подгорице до Колашина, наводе из ове компаније.
Подсјетимо, ова дионица аутопута је требала бити отворена још у мају прошле године.
„И не само то: трошкови за њену изградњу су нарасли као брзина свјетлости у црној рупи (дакле, још не знамо колико ће на крају све да нас кошта); свако мало брзином ворпа искачу нови проблеми јер је изгледа уговор склепан као последњи акумулатори из Застава аутомобила од чијих се дјелова праве биоразградиви аутономни сателити Елона Маска, појашњава Fidelity consulting и додају:
„Овај пројекат је потпуно мултидимензионалан у микрокосмосу валутне Васељене“ – у еуризованој црногорској економији која тежи бесконачној независности од увоза пшенице, кредит који је одобрила кинеска државна банка уговорен је у доларима а највише радова изводи кинеска компанија, док је у случају спора надлежан кинески суд“.
Најљепше од свега је, истичу, чињеница да се пројекат од милијарду евра, због којег ће наша чукунунчад враћати рате мудрим Кинезима, реализује ван система јавних набавки.
„Иста компанија, ЦРБЦ, која гради нашу дионицу аутопута и жестоко касни, у сусједној Хрватској реализује мост Пељешац по планираној динамици па се са чежњом питамо: што је пошло по злу у Црној Гори? Знамо! Да се дионица аутопута завршила на вријеме, остварило би се проклетство броја 42, кључа свих тајни Универзума! Зато су наши мудри владари одлучили да пролонгирају завршетак овог пројекта! Да нису, нестао би свијет у овом облику каквим га познајемо и планетом би завладали сви који не воле Црну Гору на начин како је воле ови што су потписали овакав уговор за аутопут, кажу из Fidelity consulting.
Ипак, нису сасвим избјегли судбину броја 42.
„Елем, избори су заказани 30.08.2020. године: ако саберемо 30 + 8 + 2 +2, добијамо број 42! Ето: и Универзум је послао ултимативну поруку у виду броја 42, све је јасно као – ноћ, иронично су закључили.