Министар капиталних инвестиција Младен Бојанић казао је да су их задесили заустављени радови на ауто-путу.
„Ушли смо у преговоре и успјели да изгурамо и наставимо их, тако да је питање дана кад ћемо се возити дионицом ауто-пута. Сачекао нас је проблем Монтренегро ерлајнса. Сазнали смо даље да је 20.000 радних сати Термоелектране било потрошено. Имали смо неадекватну политику издавања концесија за мале хидроелектране (мХЕ). Онда је услиједила немогућност плаћања кредита ЕXИМ банци од стране бродарских компанија. На крају, ту су били запуштеност и јавашлук у компанијама с већинским државним власништвом“, истакао је Бојанић.
Он је додао да су четири мјесеца радили у канцеларијама у хотелу.
„Имали смо недостатак адекватног стручног кадра због ранијег партијског запошљавања. Ослободили смо Министарство политичког запошљавања. Одговорно тврдим да ниједно лице није примљено и отпуштено у Министарству због политичког активизма. Заустављене су контроверзне јавне набавке – остварене уштеде од преко милион на годишњем нивоу. Тек нас очекује прави посао у вези авио-компаније ТоМонтенегро, да би достигли потребан ниво авио-доступности. Започели смо истражно бушење у потрази за нафтом и гасом. Могу да подијелим оптимистичне вијести – јако смо близу резервоару“, рекао је Бојанић.
Он је казао да су успостављени нови односи у жељезничким предузећима.
„Монтецарго и Лука Бар су са Србија Каргом и Рудником Бор склопили значајан уговор о превозу бакарног сулфата. У сарадњи с енергетском заједницом разматрамо рјешења за Термоелектрану (ТЕ) Пљевља. Осигураћемо да Црна Гора не остане без стабилног извора енергије. Ради се на реконструкцији пруге. Настављамо борбу против корупције. Нисмо стали. Не постоји више толеранција на корупцију. Вјерујем да је ово тек почетак у опоравку економије“, казао је Бојанић.