Рупе и клизишта након помпезне промоције у ДПС-овим предизборним спотовима

ЗА ПУТ БИЛА ЗАДУЖЕНА ДИРЕКЦИЈА ЗА САОБРАЋАЈ, САДАШЊА УПРАВА
Рупе и клизишта након помпезне промоције у ДПС-овим предизборним спотовима
Пут Беране – Петњица, који је коштао једанаест милиона еура, се брзо нашао у прилично лошем стању

Фото: Туфик Софтић

Када су ових дана одборници владајуће коалиције Здраво Беране (СНП, ДФ) и Демократска Црна Гора усвојили су у локалном парламенту у Беранама одлуку о експропријацији земљишта у приградском насељу Будимља за потребе изградње тротоара, то је скренуло пажњу на двије ствари у вези са путем Беране – Петњица, или обратно.

Најприје, да је на овом новом путу остала незавршена једино дионица од два-три километра кроз ово беранско насеље, с обзиром да је изградња почела из правца Петњице, и друго, да је овај новоизграђени пут већ озбиљно оштећен на великом броју мјеста, и да су потребна можда и милионска улагања за његову санацију.

Не тако давно помпезно промовисан у ДПС-овим предизборним видео спотовима, пут који је коштао једанаест милиона еура, нашао се врло брзо у прилично лошем стању, у рупама и клизиштима, или затрпан одронима.

Посљедњи у низу проблема на путу који је до надомак Берана, до насеља Будимља, завршен прије око двије године представља велики број клизишта која су се појавила послије обилних киша, што је на неколико мјеста угрозило саобраћај.

“Честа је појава да се веће количине земље и камења сруче на коловоз”, кажу у Петњици.

То је био принуђен да потврди и предсједник Општине Самир Аговић (ДПС), који поред клизишта на Полици, указао и на оно недалеко од Петњице, на потезу од Гусара до Подвада.

“Ту су често ангажоване грађевинске машине да би се уклониле знатне количине земље са саме цесте. Све то указује да се те тачке гдје се јављају одрони, морају трајно уклонити”, изјавио је Аговић.

Он је напоменуо да је за пут била задужена Дирекција за саобраћај, садашња Управа, односно да је за рјешавање овог проблема неопходна помоћ државе.

Мјештани и територијално и по броју становника велике беранске Мјесне заједница Полица апелују да се што прије приступи санацији клизишта које је на путу, прије дуже од годину, појавило код школе на Горажду, гдје је тај пут на неколико мјеста потонуо.

“Реконструкција пута, није одрађена на ваљан начин и то ће имати далекосежне негативне посљедице”, кажу револтирани мјештани МЗ Полица.

Предсједник те мјесне заједнице Бобан Вељић подсјећа да су током реконструкције указивали на бројне пропусте.

“Указивали смо да пут преко Полице добрим дијелом пролази преко нестабилног терена, као и да подлога на коју је стављен асфалт није урађена на прописан начин. Није вриједјело, нико то није узимао за озбиљно. Ми тражимо одговорност за оне који су олако схватили примједбе и у посао ушли без детаљених геолошких испитивања терена”, каже Вељић.

Као и остали мјештани Полице, и он је огорчен што се пут мјесецима не санира, јер на овом и још неколико мјеста представља опасност за учеснике у саобраћају. Осим тога, реална је опасност да пут настави да тоне, јер, како истиче, прије реконструкције није било неопходних радова којима би се испитала стабилност терена.

“Зар логика и струка нису налагале да се то уради прије изградње пута, а не да се иде обрнутим редом”, констатује Вељић.

Мјештани истичу да су и тротоари за пјешаке кроз ово село урађени непрописно.

“Широки су свега метар. Осим тога, уз коловозну траку нема ни банкина, косине на путу су остављане под великим углом, тако да су се изнад саобраћајнице на више мјеста појавили одрони, док на мјестима где је то пријеко потребно нема потпорних зидова”, истиче предсједник МЗ.

Из компаније Бемакс, која је била извођач радова, кажу да земљиште тоне у ширем кругу, тако да процес санације захтијева дубинска геолошка испитивања како би се урадио пројекат комплетног дијела.

“Не ради се само о санацији у путном дијелу, већ се ради о ширем дијелу који мора да уђе у процес санације. Ријеч је о озбиљном проблему који се појавио након помјерања земљишта, а ради се о преко два хектара, што говори о величини проблема. Земљиште само тоне у ширем кругу тако да процес санације захтијева дубинска геолошка испитивања како би се урадио пројекат комплетног дијела. За сада ћемо пратити ситуацију на терену, а саобраћајном сигнализацијом ћемо регулисати саобраћај. Након испитивања и израде пројекта, приступитићемо трајној санацији и рјешењу”, саопштено је из Бемакса.

Путу Петњица – Беране сви су се радовали. То је све до прије двије године била једина црногорска општина до које се стизало једном, и то узаном и лошом, саобраћајном траком.

Послије одвајања од Берана и убједљиве побједе ДПС на локалним изборима, тадашње државне власти су се обилато опходиле према новој општини. Данас њиховом ријетком упоришту.

Као печурка је никла нова зграда Општине. Раније је изграђен Центар за културу. Мала варош са свега неколико стотина становника почела је да добија назнаке урбаних обриса. Истина је да и даље нема киоск, нема пошту, као ни бензинску пумпу.

Све то им је на почетку изградње пута, пред претходне изборе, обећао тадашњи предсједник Владе Душко Марковић. Он је тада отворио свечано прву дионицу новог пута према Беранама, а већ неколико дана након тога појавила су се прва клизишта.

Како је почело, тако се наставило. Данас пут од Петњице према Беранама изгледа модерно и добро, али је врло опасан, са бројним клизиштима и одронима. Бивше власти су биле широке руке према Петњици и Бемаксу, усипајући им милионе еура.

Општини Беране тадашње државне власти оставиле су да из своје касе плате трошкове експропријације за потребе тротоара кроз велико приградско насеље Будимља, кроз које је пут остао незавршен. Обећано је било пред парламентарне изборе да ће бити завршен.

Нове власти сада би требало да такође дају милионе, али тек да се “закрпе рупе”, на новој саобраћајници. И да је споје са магистралним путем на Рудешу код Берана. Због пропуста и кашњења до сада није постављена ничија одговорност. Ни пројектанта, ни извођача, ни надзора.

Vijesti