"ПОГРЕШНЕ ПОЛИТИКЕ"
Мрдовић: ЦГ остала без близу 80 милиона еура, бивша Влада ДПС за најбогатије предвидјела повлашћени порески систем
"Са 80 милиона еура ова земља, у којој су болнице из времена бивше Југославије, која нема дневне центре за дјецу и одрасле са посебним потребама у свим градовима, која нема довољно домова за старе, школа, дјечјих вртића, гдје је путна, електро и водоводна инфраструктура на граници подношљиве, је могла доста тога да уради, умјесто да се дају повластице за већ богате"

Мрдовић, Фото: Борис Пејовић
Због привилегујуће пореске политике на промет горива за јахте и бродове, са граничног прелаза Порто Монтенегра у Тивту, држава Црна Гора је у протеклој деценији остала без близу 80 милиона еура, које је могла приходовати да бивша Влада Демократске партије социјалиста (ДПС) није за најбогатији друштвени слој предвидјела повлашћени порески систем, саопштила је данас Инес Мрдовић, правна савјетница при невладиној организацији (НВО) Акција за социјалну правду.
Она је додала да је АСП недавно је саопштила податке да је држава протекле деценије са граничног прелаза Порто Монтенегра приходовала скромних 656 хиљада еура по основу наплате акциза и пореза на додату вриједност (ПДВ) на промет горива.
"У међувремену је АСП затражила од Пореске управе податке о износима ослобођених акциза и ПДВ-а на промет горива на граничном прелазу у Тивту, на локацији Порто Монтенегро. У одговору Пореска управа наводи да се снабдијевање горивом бродова, јахти и чамаца врши сходно Правилнику о посебним мјерама царинског надзора и царинском поступку за робу која се користи за снабдијевање превозних средстава у међународном саобраћају. Указује да се пловни објекти снабдијевају горивом и мазивом под царинским надзором прије напуштања територијалних вода, а правно лице је дужно да царинском органу поднесе декларацију за поновни извоз стране робе до 10-тог у мјесецу, за робу продату у претходном мјесецу", истакла је Мрдовић.
Она је додала да се даље у одговору Пореске управе прецизира да с обзиром да је ријеч о царинском поступку – поновном извозу робе, сходно Царинском закону нема настанка царинског дуга и самим тим нема наплате акциза и ПДВ-а.
"Уколико би предметно гориво којим се снабдијевају пловни објекти било стављено у слободан промет, односно увозно оцарињено, исто би добило статус домаће робе и био би наплаћен царински дуг – акциза 54.527.336,75 еура и ПДВ 24.968.162,29 еура", наводи Пореска управа.
Мрдовић наводи да се "дакле, ради о суми од близу 80 милиона, које нијесу постале државни приход због погрешних политика бивших(е) Владе ДПС-а, а које су биле плод директних договора током продаје некадашње војне локације страном инвеститору, који је развио Пројекат Порто Монтенегро, а тражио зауврат низ повластица, поред осталога, и нижу стопу ПДВ-а на дјелатност јахти, па она износи само седам одсто".
"Са 80 милиона еура ова земља, у којој су болнице из времена бивше Југославије, која нема дневне центре за дјецу и одрасле са посебним потребама у свим градовима, која нема довољно домова за старе, школа, дјечјих вртића, гдје је путна, електро и водоводна инфраструктура на граници подношљиве, је могла доста тога да уради, умјесто да се дају повластице за већ богате", закључила је Мрдовић.
Vijesti