Из марине Порто Монтенегро јуче је испловио брод “Спутник” у власништву руског олигарха Олега Дерипаске. “Спутник” је почетак руске акције у Украјини 24. фебруара дочекао везан на мулу 1 Порто Монтенегра да би прије два дана био пребачен на муло 5, гдје се налази вез за снабдијевање бродова горивом са петролејске инсталације у елитном наутичком центру
Тренд који је у протеклих десетак дана актуелан у свијету елитног јахтинга гдје луксузне велике суперјахте, које се повезују руским олигарсима, бивају заплијењене или напрасно ишчезавају са електронских база података које се баве праћењем кретања бродова, полако се почео осјећати и у Црној Гори.
Из марине Порто Монтенегро јуче је испловио брод “Спутник” у власништву руског олигарха Олега Дерипаске. “Спутник” је почетак руске акције у Украјини 24. фебруара дочекао везан на мулу 1 Порто Монтенегра да би прије два дана био пребачен на муло 5, гдје се налази вез за снабдијевање бродова горивом са петролејске инсталације у елитном наутичком центру, пишу Вијести.
Одавде је “Спутник” након танковања горива испловио у непознатом правцу, са привремено угашеним тзв. АИС транспондером (Аутоматиуц Идентифицатин Сyстем – АИС) преко којег брод обалним станицама или сателитима аутоматски шаље низ података: о дестинацији на коју се упутио, курсу и брзини пловидбе, газу и основним метеоролошким подацима у подручју гдје се брод тренутно налази.
Инсталација и употреба АИС-а, по међународној СОЛАС конвенцији, обавезна је за све бродове преко 500 бруто-тона у које својом величином, спада и “Спутник”. Овај систем служи као допунско средство у вођењу сигурне навигације преко ЕЦДИС карата и система, поморским властима служи за праћење бродова и поморског промета, а подаци са АИС-а значајни су и за операције трагања и спашавања на мору.
По СОЛАС конвенцији, али и интерном законодавству свих чланица Међународне поморске организације ИМО, АИС транспондери на бродовима морају бити стално укључени и емитовати податке без обзира да ли је брод у пловидби, на сидришту или је везан у луци. Једино дозвољено изузеће од обавезе стално укљученог АИС транспондера је када он може угрозити безбједност брода које плови неким опасним подручјем у којем су нпр. учестали напади пирата јер они такође користе АИС за праћење могућих својих мета. Само у тим околностима броду је дозвољеном да привремено, док прође кроз ризично подручје, искључи свој АИС, али заповједник брода мора претходно да обавијести поморске власти државе чију брод заставу вије, зашто и на колико дуго ће искључити АИС транспондер.
“Спутников” АИС транспондер укључен је тек након што је брод испловио из Боке и напустио црногорске територијалне воде, а преко сајтова за праћење бродова који користе податке са АИС-а, могло се јуче око 14 сати видјети да брод нема најављену луку одредишта већ је само наведено да се упутио ка Хрватској. “Спутник” је пратећи, тзв. схадоw боат суперхајхте “Цлио” Олега Дерипаске. Овај некадашњи брод за тегљење и опслуживање нафтних платформи реконструсан у пратеће пловило за јахте има 2.307 бруто-тона, дуг је 60, а плови под заставом Кајманских острва.
Дерипаска тренутно није на списку руских држављана које је ЕУ ставила на листу санкција због подршке руском предсједнику Владимиру Путину и руској интервенцији у Украјини. Дерипаска се међутим, већ дуже вријеме налази на “црној листи” САД, а његова 73-метарска лускузна мегајахта “Клио” такође има угашен АИС транспондер, али према доступним подацима, тренутно се налази у близини Малдива у Индијском океану. Тамо или на Сејшелима се иначе, већ налази неколико других суперхајти руских тајкуна који се повезују са Путином, а који наводно, користе чињеницу да те двије државе немају уговоре о изручењу са САД и ЕУ, па је њихова имовина у облику баснословно скупих јахти тамо (за сада) сигурна. Ипак, неки од тих олигарха попут Мордашова чија је друга јахта, 142-метарски “Норд” на Сејшелима, наводно се припремају да своје бродове пребаце на за себе најсигурније могуће мјесто – у Русију. Са “Норда” је наводно, већ искрцана скоро сва европска посада и само 15 људи који су остали на том импресивно великом лукусзном бродом, наводно треба да јахту одведу чак у Владивосток, на крајњем истоку Русије.
Од када је прије десетак дана почела примјена све оштријих економских и политичких санкција ЕУ, САД и низа других држава свијета према Русији, луксузне и ултраскупе суперјахте руских олигарха постале су предмет појачаног интересовања служби безбједности Запада, а многе државе почеле су да плијене та пловила која поуздано могу довести у везу са неким од руских олигарха који се, као подржаваоци Путина, налазе на “црним листама” особа којима је Запад увео санкције. Тако је једна од највећих приватних јахти на свијету, 156 метра дуги “Дилбар” који припада руском олигарху Алишеру Ушманову, прије неколико дана заплијењена у Нјемачкој гдје је тај 600 милиона еура вриједан брод био на ремонту.