Наш став је да сваки корисник треба да плати трајектне услуге, једнако као што плаћају гуме, уље, регистрацију возила, гориво. Ма којим послом да се бави. У ванредним околностима, и кад се очекује одступање од уобичајене пословне праксе, а таквих ситуација наравно да има, за очекивати је да се претходно контактира менаџмент компаније, што је у овом случају изостало, саопштено је Порталу РТЦГ из предузећа „Поморски саобраћај“
Подсјетимо, Предсједник Одбора директора „Морског добра“ Блажо Рађеновић, казао је јуче за Портал РТЦГ, да у тренутку када ватрогасци дају надљудске напоре да угасе пожаре и спасу куће и животе грађана и туриста, „Поморски саобраћај“ не пропушта прилику да приходује и без устезања наплати ватрогасном возилу трајектну карту на линији Каменари-Лепетане.
„Рађеновић свако мало искористи компанију ‘Поморски саобраћај’ за личну промоцију коментаришући, ничим изазван, нашу пословну политику. Демагошким и популистичким изјавама доказује да живимо у различитим временима и припадамо различитим системима. За разлику од овог, новцем грађана добро плаћеног предсједника ОД, ми знамо како и гдје завршава друштво у којем сваки појединац и компанија не плаћају своје обавезе. То не треба нико да нас учи. Живјели смо у таквом систему, чије посљедице и даље испаштамо“, саопштено је Порталу РТЦГ.
Из „Поморског саобраћаја“ истичу став да сваки корисник треба да плати трајектне услуге.
„Једнако као што плаћају гуме, уље, регистрацију возила, гориво… Ма којим послом да се бави. У ванредним околностима, и кад се очекује одступање од уобичајене пословне праксе, а таквих ситуација наравно да има, за очекивати је да се претходно контактира менаџмент компаније, што је у овом случају изостало. Као што нас је, подсјећања ради, контактирала херцегновска служба спасавања кад је горјела Луштица и када смо пружили, из пар дана, бенефицирани превоз не само по основу накнаде, већ и по основу приоритета укрцаја и превоза“, истакли су у одговору.
Из тога предузећа наводе да уредно плаћају пореске обавезе.
„Држава их приходује и распоређује, а неко, укључујући и Предсједника ОД ЈПМД, од тога прима плате. Наша препорука је да се Пресједник ОД ЈПМД студиозно позабави рјешењем Заштитника имовинских интереса у вези поднијете иницијативе за раскид уговора са компанијом ‘Поморски саобраћај’. Можда коначно схвати колико је бесмислена његова идеја којом већ дуже вријеме забавља јавност, једнако као и поново пласирана прича о симболичним износима које наша компанија плаћа држави упркос чињеници да дажбине које плаћамо по разним основама износе близу три милиона еура годишње“, казали су из „Поморског саобраћаја“, те додали:
„За демагоге и популисте имамо ево јасне поруке – док је овог менаџмента нико од компаније ‘Поморски саобраћај’ неће стварати Монтенегро аирлинес, Улцињску ривијеру, Жељезницу Црне Горе… Нити ћемо, зарад медаље или слаткорјечивог текста у новинама, о компанији или менаџменту, жртвовати интересе компаније и њених клијената.“