Компанију ће водити туризмолог и супруга Ранка Кривокапића, професор математике и директор Комуналног
Министарство капиталних инвестиција (МКИ), којим руководи министар Ервин Ибрахимовић (Бошњачка странка), избјегава да објасни због чега је тај ресор Влади премијера Дритана Абазовића (УРА) предложио, а она прихватила, да смијени досадашњи Одбор директора државне поморске компаније Црногорска пловидба (ЦП) из Котора, иако је менаџмент имао веома добре резулате у протеклих годину дана колико је руководио са ЦП.
”Вијестима” из МКИ ни након седам дана нису одговорили на питање што је министра Ибрахимовића мотовисало да иницира смјену досадашњег Одбора директора ЦП који су чинили капетан дуге пловидбе Јово Лазаревић као предсједник и чланови Војислав Илић, Дамир Стојановић, Жељко Дедијер и Немања Петровић, упркос добрим резултатима које је тај одбор постигао у протеклих годину дана у смислу финансијске консолидације ЦП, плаћања рата кредита за купљене бродове из сопствених средстава, а не државног буџета, те закључивања бродова ЦП у „time charter“ по много већим дневним најамнинама од дотадашњих.
Под овим менаџментом ЦП, која је за вријеме претходних њених ДПС-СДП-СД-БС Одбора директора била хронични дугогодишњи губиташ, лани је послије дужег времена, поновно остварила добит. Компанија је из сопствених средстава платила обје овогодишње рате у висини од преко 5,2 милиона долара по основу кредита кинеској „Exim“ банци узетог за градњу њених бродова у Шангају 2012, из сопствених средстава је обавила редовни ремонт, доковање и петогодишњу тзв. обнову класе брода “Котор” у износу од преко 1,1 милион еура, симболично је повећала зараде посадама својих бродова, а лани је ЦП коначно редефинисала односе с дотадашњим дугогодишњим искључивим унајмитељем њених бродова – компанијом “Sea Pioneer” из Лондона и за између два и по и три пута повећала најамнине по којима су “Котор” и “Двадесет први мај” пловили у „time charter-u“ за тог партнера. Досадашњи менаџмент је по истеку „time charter“ за “Котор” недавно нашао новог, значајно реномиранијег унајмитеља из САД с којим је склопљен уговор о тиме-цхартеру “Котора” на годину дана по дневној најамнини од 20.100 долара.
Умјесто овог Одбора директора у коме су били представници што су их делегирале Демократе, ДФ, УРА и СНП, међу којима су били искусни поморци и инжењери бродоградње, по препоруци министра Ибрахимовића, Влада је сада предложила Скупштини акционара ЦП да изабере нови Одбор у којем је једино СНП задржала мјеста за своје представнике, а остали чланови су замијењени кадровима ДПС-а, СДП-а и Албанске коалиције, који немају искуства у поморству.
Из МКИ нису одговорили ни на питање “Вијести” да саопште конкретно која партија је предложила том органу којег кандидата за нове чланове Одбора директора ЦП, нити да нам доставе званичне биографије тих људи. Будући да је једини власник ЦП држава и да је Влада именовала дугогодишњу функционерку МКИ Снежану Ђурковић (ДПС) да је заступа на предстојећој сједници Скупштине акционара компаније, извјесно је да ће нови Одбор бити именован и да ће руковођење Црногорском пловидбом ускоро преузети нова предсједница Одбора директора др Тена Божовић – супруга почасног предсједника СДП-а и актуелног министра вањских послова Ранка Кривокапића.
Божовићева је по струци доктор наука менаџмента у туризму. Она нема никавог искуства у управљању поморском компанијом која послује на свјетском тржишту бродског простора, али ће на мјесту предсједнице Одбора директора ЦП замијенити капетана дуге пловидбе Јова Лазаревића који за собом има преко три деценије искуства и рада за реномиране стране бродарске компаније.
Умјесто двојице искусних инжењера некадашњег Јадранског бродоградилишта Бијела који су били у досадашњем, у новом Борду директора ЦП сједеће један средњошколски наставник математике (Ахмет Маркашевић – кадар Демократске партије из Улциња) и један дипломирани економиста (Милан Поповић – кадар ДПС-а из Котора). Поповић је двије године био директор Комуналног предузећа Котор, а једина његова веза са поморством је својевремена медијска изјава као директора Комуналног да “Которани хоће да чисте јахте, али неће да чисте улице”.
Једини члан досадашњег Одбора директора ЦП којег је министар Ибрахиновић предложио и за нови Одбор је кадар СНП Немања Поповић који је некада радио у једној поморској агенцији у Котору, а исто искуство у обављању агентурних послова за јахте има и Ивана Кечина. Ова дипломирана менаџерка у поморству до сада није била примјетније партијски експонирана, али извори “Вијести” тврде да је и она кадар СНП-а.
Божовићева по партијској линији била и замјеница директора Луке Котор
Тени Божовић именовање на чело Црногорске пловидбе неће бити прво постављење у неком привредном друштву по политичкој линији јер је по изричитој жељи свог невјенчаног супруга Ранка Кривокапића, 2017. Божовићева доведена на до тада непостојеће мјесто замјенице извршног директора у већински државном предузећу Лука Котор, а у коме је Ранко Кривокапић водећи мањински акционар.
Измјена систематизације Луке Котор и запошљавање његове невјенчане партнерке на мјесту замјенице извршног директора био је тада један од кључних услова которске СДП за склапање коалиције с Демократама, ДФ-ом и УРА, којим су те партије након избора 2016. смијениле дотадашњу дугогодишњу локалну власт ДПС-а у Котору. Иако је добила све што је тражила, па и постављење Божовићеве у Луци Котор, СДП је ипак убрзо “окренула ћурак наопако” и кренула да руши власт тих партија у Котору што је кулминирало званичним преласком једне од њихових одборница на страну ДПС-а и враћањем те партије на власт у Котору без избора.
Извор: Вијести